近日，我公司新川九路后期服务受业主表彰，获评优秀设计后期服务小组、优秀设计后期服务代表，下属监理公司JL总监办获授优秀总监办、优秀副总监。我公司高度重视川九路建设，不定期开展设计回访，解决施工难题。设计代表组克服了地震后驻地经常停水、停电、断网等各种困难，为川九路的建设提供了有力的技术支持。2019年7月、2020年8月九寨沟突发暴雨灾害，技术人员也积极参与到抢险救灾行动中，获得了业主、当地政府的好评。

近日，中国土木工程学会公布了第十九届中国土木工程詹天佑获奖名单，我公司设计的广西柳州市官塘大桥等42项杰出代表性工程获奖。詹天佑奖为我国土木工程领域科技创新的最高荣誉。此次是我公司第11次夺得詹天佑奖。大桥为主跨457米的提篮式钢箱拱桥，是目前世界最大跨度的有推力提篮式钢箱拱桥，也是世界第九大跨度的钢箱拱桥，于2019年1月23日建成通车。主桥设计结合桥址地形环境，采用457米跨大推力钢箱提篮拱“柳江新月”桥型结构，一跨过江，气势宏伟；桥梁墩台设计美观协调，立交依山而建，主墩邻水而设；路线设计充分贯彻自然环保理念，

按照交通运输部安排，G7611线西香高速公路项目初设代部审查专家组一行8人，于1月10日至13日到凉山州西昌市、盐源县进行该项目重大控制性工程节点的现场调研和技术交流。我公司技术人员陪同专家、行政主管部门及各参建单位主要针对磨盘山超特长隧道、雅砻江特大桥、小高山超特长隧道、卧罗河特大桥以及永宁河特大桥等重要路段深入开展了实地调研，并召开了现场调研总结会，充分讨论了重大路线方案、工程措施、主要存在问题等，初步形成了一致意见，对项目初步设计工作的完善给出了有益建议。 G7611线西昌至香格里拉（四川境）高速公路是国高网

 1月10日，四川成邛雅高速公路有限公司向我公司发来表扬信，对在天府新区至邛崃高速公路信息化项目中的工作表示高度肯定。 项目处于路网密集、基本农田遍布的平原区，设计标准高，征地拆迁难度大，改路改沟、涵洞设置复杂。涉及的专业多、参与单位多，相互协调配合难度大。 我公司全程参与项目BIM咨询，利用先进BIM技术，辅助方案研判，提高沟通协调效率，并先后对多个版本设计图纸进行深入复核，减少了潜在风险；开发的BIM+GIS建设管理系统提供了数字化底座，很好地支撑项目信息化系统运行。

1月6日，巴中至万源高速公路项目业主向我公司发来表扬信，对公司持续优质的后期服务工作给予了高度评价和充分肯定。 自2021年1月1日项目建成通车以来，我公司后期服务团队积极配合建设单位，在设计变更管理、地灾抢险保通以及科技创新方面持续提供了优质、专业、高效的技术服务，多次受到业主赞扬。

  2021年12月28日，厅组织召开由公司承担的四川省交通运输科技项目“山区公路自然灾害安全风险评估体系研究”项目研究大纲评审会。评审专家听取了项目组的汇报，审阅了相关资料，认为研究大纲目标明确、内容全面、技术路线合理，提出的技术难点和重点突出，实施方案可行，参研单位、人员配置和计划进度安排基本合理，考核指标明确，一致同意通过评审，并提出了将研究重点聚焦在崩塌、滑坡、水毁等灾害类型的有益建议。