厅公路设计院:抢通保通冲锋在前
TIME:2016-11-22

    2016年6月19日,G321线叙永县仙人洞附近道路因暴雨冲毁……
    9月18日至19日,攀枝花境内因特大暴雨引起的山洪泥石流等灾害造成多条道路阻断……
    今年来,省内多地发生因强降雨引发的山洪泥石流阻断交通的自然灾害,给灾区人民生产生活带来了极大不便。抢险救灾,交通先行。灾区道路抢通保通不仅关系到受灾群众的安全转移,也对灾后群众生活物资和建材的运输起着至关重要的作用。
    曾被交通运输部授予“抗震救灾先进集体”的厅公路设计院中,有这样一支鲜为人知的抢通保通突击队——他们跋涉在泥流险滩、攀爬在高危边坡、穿行在生死边缘,为的就是第一时间掌握灾区道路损毁情况,为抢通保通提供技术支撑。

奔赴攀枝花——
“必须在当天到达灾区”
    9月18日至19日,攀枝花市境内遭遇中华人民共和国成立以来未见的极强特大暴雨,全市多个县区出现大面积山体滑坡、塌方、泥石流、山洪等自然灾害,造成攀枝花至田房川滇界高速公路和多条国省干道、县乡道中断。灾情严重,刻不容缓。
    厅公路设计院接到攀枝花市交通运输局抢险救灾任务后,立即派出由副总工程师马洪生带领的抢通保通专业小分队奔赴攀枝花灾区一线。
    9月20日早上六点,马洪生简单收拾好行李,踏上了攀枝花抢险救灾的征程。自汶川大地震后为了实地勘测绵竹至茂县公路,与踏勘队一起徒步11天穿越生命禁区以来,他早已记不清这是第几次奔赴灾区一线了,在他看来这已是家常便饭的事。
    无奈天公不作美。原定于7点50分飞往攀枝花的航班因天气原因延误直至最后航班取消,一等就是四个小时。马洪生在机场里面坐立不安,在得知航班取消后,毅然对身边的同事说:“走,坐汽车去!”成都到攀枝花坐汽车至少要8个小时,而几天前医生才告诉他,他的腰椎椎间盘突出已经压迫到大腿神经,绝对不能久坐。
    “但是,顾不了那么多,我心里想的是:不管费多少周折,必须在当天到达灾区。”事后马洪生如是说。
    到达攀枝花已是晚上8点,他立即向攀枝花市交通运输局相关人员了解了灾情,确定了第二天踏勘路线后,扶着腰身回到了宾馆。
    9月21日,马洪生带领的抢通保通小分队只用了一天时间,完成了攀枝花至田房(川滇界)高速公路,G108、S214、S216、S310线等国省干线及县道损毁路段的踏勘工作,行程30余公里,不仅查明了沿线险情,还针对各灾害点现场制定了应急处治方案。9月22日,在召开的抢险救灾技术讨论会上,汇报了连夜制定的抢通保通方案,为灾区道路的抢通工作提供了强有力的技术保障。

抢险叙永县——
“我只能选择工作”
    6月19日,泸州市叙永县境内因强降雨,遭遇58年来最大洪水,G321线叙永县仙人洞附近道路冲毁,多处路段边坡危岩落石,交通中断。接到泸州市交通运输局通知后,厅公路设计院立即组织勘察设计五分院抢险救灾分队赶赴灾害现场。
    6月20日,勘察设计五分院副总工程师文丽娜作为分队的一员早早地到了约定的出发地点。一行5人,谁也没有看出她满怀心事,她没有告诉任何人,就在前一天7岁的女儿还在发着高烧。
    8点出发,中午1点抵达仙人洞灾害现场。灾情比预想的严重很多,约80米路基被洪水冲得全不见踪影,仿佛凭空多出了一条河流,水面风平浪静,实则水下深藏暗流,凶险万分。然而踏勘分队必须要到达对面,众人犹豫再三,决定沿着一旁的山坡绕行。山上并没有路,不时还有泥沙洒落,脚下荆棘丛生。大家小心翼翼地行进着,突然听见有人大喊:“文总,小心!”文丽娜急忙停住脚步,一块碗口大小的石头从面前不足一米处飞滚而下,溅落水中,吓得她一身冷汗。同行人员也阵阵惊呼,庆幸没有人员受伤。
    文丽娜一行对近200米损毁路段进行了仔细踏勘,路上多处大石阻道,像一只只横路而卧的老虎,让人望而却步,但这没有吓退他们,顺利完成了此次灾害调查,并制定了抢通方案,对施工组织、通行管制等方面提出了建设性意见。
    20天后,洪水退去。文丽娜又多次安排小分队进场开展外业测量,对G321线及附近道路进行了全面排查,制定详细的灾后永久性处治方案,有效保障了道路恢复重建。
    “当工作与家庭发生冲突时,”事后接受采访,文丽娜说道:“我只能选择工作,因为我知道灾区道路的抢通保通需要我们这样的人冲在前面。而对家庭、对女儿的那份愧疚,只能藏在心中。”鱼和熊掌不可兼得,这是一个交通人的选择,这背后的辛酸恐怕也只有她自己体会最深。

    厅公路设计院承担着我省公路抢通保通技术保障应急任务。不管何时,不管何地,哪里有灾情发生,那里就有像马洪生、文丽娜这样的“寻路人”。他们不计得失,冲锋在前,为快速打通受灾道路收集第一手现场资料,为道路及时抢通保通提供科学决策和技术支撑,是他们撑起了灾区一条条生命通道,他们是可爱而可敬的人。(院办公室胡栋才采写,本文被《四川交通》杂志2016年10月第262期采用)

      攀枝花受损道路


     叙永受损道路


     小分队与攀枝花市交通运输局相关人员交换意见
 

                       

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