成都至乐山高速公路扩容项目近日迎来重要进展，全线控制性工程天府芙蓉大桥成功转体，并创下三项世界纪录。

位于成都的天府芙蓉大桥是项目绕城枢纽互通主线的关键工程，桥面宽36.1米，双幅同步转体总重量达8.6万吨，创下世界双幅同步转体桥梁最大跨度、最大转体重量、最宽桥面三项工程纪录。

蜀道集团四川路桥铁建公司成乐高速天府芙蓉大桥项目技术负责人 崔瑜：在成都市区内上跨两条交通大动脉，左幅上跨成贵高铁，右幅同时上跨成都绕城高速与成贵高铁，我们通过智能化牵引系统精准控制双幅转体节奏，最终以毫米级误差实现精准对接。

为兼顾高铁、高速公路不间断运营，项目团队采用先在两侧空地完成桥体预制、再整体旋转就位的施工方案，全程以每分钟1度的速度平缓推进，历时72分钟转体成功，无误差对接。

蜀道集团成渝成乐公司业主代表 李昂轩：绕城枢纽互通是成都绕城高速与成乐高速扩容项目的重要交通转换节点，建成后可有效承接两条高速的转换需求，缓解绕城高速西南段的拥堵情况。

成乐高速扩容是四川首个大规模“四车道改八车道”经营性高速改扩建项目，全长超136公里，串联成都、眉山、乐山3市。