走进巴蜀大地，一座座隧道穿山而过。如今四川已建成、在建多条世界级公路隧道，“超级隧道”密集出现。它们带来的改变很直观，过去翻一座山，可能要在盘山路上绕几个小时。如今穿过一条隧道，一脚油门，群山便被甩在身后。

四川为何“超级隧道”扎堆？答案首先写在四川的地形里。四川山地、高原众多，尤其川西、川北和大小凉山地区，山高谷深、地质复杂。山，塑造了四川壮美的自然景观，也曾成为阻隔人员往来和经济发展的屏障。

为了破解“蜀道难”，一代代建设者向大山深处掘进。从雅西高速双螺旋隧道、大相岭泥巴山隧道、雅康高速二郎山隧道，到巴陕高速米仓山隧道、国道317线雀儿山隧道、乐西高速大凉山一号隧道……一条条穿山通道，让天堑逐渐变成坦途。

而隧道打通的，也不只是山，还有人。它意味着求学、就医、探亲的路更近了；也意味着农产品能更快走出去，游客也能更方便走进来。曾经被群山阻隔的村镇、景区和产业，也因此被重新连接。山还在那里，但人与人之间的距离，正在越来越近。