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公告公示
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02
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建成交通领域西部领先
业内一流乃至国内领先的
工程咨询公司
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省政府信息
06-
2019
03
06-
2019
07
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金口河至西昌高速公路初步设计顺利通过评审
6月13日,四川省交通运输厅在我公司2号楼6楼会议室组织召开了金口河至西昌高速公路项目(以下简称“金西高速”)初步设计文...
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公司组织开展S73线泸石高速设计回访
6月11日,公司副总经理何恩怀率领总工办(后期服务中心)、勘察设计三分院、隧道分院、岩土一分院、数智分院等有关负责同志及...
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公司组织开展G4218线康新高速设计回访
6月9日至10日,公司副总经理何恩怀带领总工办(后期服务中心)、勘察设计三分院、桥梁分院、隧道分院等有关负责同志及设计代...
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公司派代表出席交通科技与产业创新发展大会
2025年6月13日至14日,交通科技与产业创新发展大会在苏州国际博览中心隆重举行。本次大会由中国公路学会牵头,联合中国...
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孟加拉国地方工程局专家来访公司桥梁技术成果并开展深入交流
6月10日,孟加拉国地方政府工程局前总工程师戈帕尔·克里希纳·德布纳特等专家来访公司桥梁实验室,公司董事长罗玉宏、副总经...
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精测龙门地质 勇拓隧道新程——成都至汶川高速公路彭州至汶川段龙门山隧道勘察工作取得重要进展
5月16日清晨,省公路设计院公司技术团队联合成都理工大学专家及当地向导组成12人突击队深入龙门山洞身段无人区开展地质调绘...
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聚焦物探盛会,共筑行业新篇——公司派员参加第19届全国物探工程大会
2025年5月28日至30日,第十九届全国物探工程学术交流大会在山城重庆盛大召开。大会主题为“工程物探与大数据信息结合技...
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喜报!公司编制的1项国际标准入选交通运输部交通运输标准化典型案例(2024年)
5月7日,交通运输部印发交通运输标准化典型案例(2024年),公布35个推动交通运输标准体系建设的经验做法,涉及筑牢交通...
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第26期交通运输科技成果讲堂博士后工作站系列讲座暨川渝区域标准宣贯科普专场讲座成功举行
2025年5月24日,在第二十五个全国科技活动周首日,由四川省交通运输厅、重庆市交通运输委员会主办,四川省公路规划勘察设...
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2025年全国道路桥梁工程检测设备集中检校在成都圆满收官
2025年5月20日起,四川省公路设计院公司四川省交通工程检测设备计量检定站作为核心承办单位,联合国家道路与桥梁工程检测...
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公司组织开展西香高速公路项目设计回访
5月13日至16日,公司总工程师田波带领总工办、勘察设计四分院、隧道分院、岩土一分院、桥梁分院相关人员及设计代表到西香高...
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又创世界之最!公司设计的宜宾屏山岷江二桥主拱合龙
5月16日,随着最后一块拱肋节段吊装到位,由蜀道集团设计建设(四川路桥桥梁公司承建、四川省公路设计院设计、四川公路咨询公...
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增强抢险实战能力 提升应急处置水平:公司举办应急抢险装备户外实操培训
为进一步增强公司抢险队伍的实战能力,提升整体应急响应处置水平,更有效地支撑和保护应急抢险工作,5月9日,公司在大邑县举办...
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国内首个!IBC阿巴·利希滕斯坦奖获奖工程
4月22日,2025年国际桥梁大会(IBC)奖项相关评审工作完成,公司设计的“宜宾市岷江大桥加固改造工程”获得大会“阿巴...
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公司组织开展沿江高速公路项目设计回访
4月22日至24日,蒋劲松副总经理带领总工办、勘察设计二分院、勘察设计三分院、岩土一分院、隧道分院、桥梁分院相关人员及设...
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四川省交通运输科技成果讲堂第二十五讲成功举办
2025年4月19日,四川省交通运输厅主办,四川省公路规划勘察设计研究院有限公司承办,四川交通职业技术学院、四川省桥梁与...
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公司召开2025年一季度经济运行分析会
4月17日,公司召开2025年一季度经济运行分析会,总结一季度经济运行情况,分析当前存在的困难和不足,安排部署下阶段重点...
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公司派员参加2025边坡与滑坡工程技术创新大会
2025年4月11日至14日,在重庆召开“2025边坡与滑坡工程技术创新大会”。 出席会议的有中国科学院院士、重庆交通大...
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中国新闻网丨历时9年 四川九寨沟至绵阳高速公路主线贯通
中新网成都5月12日电 (记者 王鹏)12日,G8513线九寨沟至绵阳高速公路(简称九绵高速)最后一座隧道——蒲南隧道双...
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中国新闻网丨四川泸定至石棉高速公路两大特长隧道同日贯通
中新网成都5月12日电 (记者 王鹏)12日,四川泸定至石棉高速公路(简称泸石高速)海螺沟特长隧道、胜利特长隧道双幅贯通...
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川观新闻丨成都4小时飙拢九寨沟!这条高速今年将通车
(川观新闻记者 寇敏芳) 5月12日,G8513线九寨沟—绵阳高速公路(以下简称“九绵高速”)最后一座隧道——蒲南隧道双...
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川观新闻丨两隧道贯通!泸定—石棉将迎来“1小时”生活圈
(川观新闻记者 寇敏芳) 5月12日,泸(定)石(棉)高速公路海螺沟特长隧道、胜利特长隧道双幅贯通,标志着泸石高速公路伞...
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红星新闻丨成都至九寨沟仅需4小时,九绵高速最后一座隧道贯通!
5月12日,红星新闻记者从蜀道集团获悉,G8513线九寨沟——绵阳高速公路(以下简称“九绵高速”)最后一座隧道——蒲南隧...
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封面新闻丨九绵高速进入通车倒计时 成都至九寨沟即将实现4小时高速公路直通
5月12日,记者从蜀道集团获悉,G8513线九寨沟—绵阳高速公路(以下简称“九绵高速”)最后一座隧道——蒲南隧道贯通,标...
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封面新闻丨泸石高速双隧贯通 明年成都至海螺沟将实现3.5小时高速直达
(封面新闻记者 曹菲) 5月12日,记者从蜀道集团藏高公司获悉,四川泸定至石棉高速公路(以下简称“泸石高速”)海螺沟特长...
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央视新闻丨最后一座隧道贯通 四川九绵高速迎来通车倒计时
5月12日,G8513线四川九寨沟至绵阳高速公路最后一座隧道,蒲南隧道双幅贯通,标志着九绵高速主线实现贯通,为今年九绵高...
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四川观察丨主线贯通!九绵高速迎来通车倒计时
(四川观察 林飞鸿) 5月12日,记者从蜀道集团获悉,九寨沟至绵阳高速公路最后一座隧道——蒲南隧道双幅顺利贯通,标志着九...
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四川观察丨双隧贯通 泸石高速2025年通车段迎来新进展
(四川观察 林飞鸿) 5月12日,记者从蜀道集团获悉,泸定至石棉高速公路海螺沟特长隧道、胜利特长隧道双幅贯通,标志着泸石...
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封面新闻丨15.3公里!乐西高速为何放弃“抄近道” 建西南最长高速公路隧道?|封面头条
4月30日,乐西高速重难点控制性工程——大凉山1号隧道贯通。这座隧道全长15.3公里,是西南地区已贯通的最长高速公路隧道...
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四川发布丨国内首个!宜宾这座大桥斩获桥梁界 “诺贝尔奖”
四川发布客户端消息 记者从蜀道集团获悉,近日,2025年国际桥梁大会(IBC)奖项评审结果揭晓,蜀道集团旗下四川省公路规...
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中国公路网丨国内首个!蜀道集团四川公路院设计工程斩获桥梁界 “诺贝尔奖”
改造前的岷江大桥 改造后全线通车的岷江大桥 近日,2025年国际桥梁大会(IBC)奖项评审结果揭晓,蜀道集团旗下四川省公...
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川观新闻丨国内首个!宜宾这个大桥获桥梁界的 “诺贝尔奖”
近日,2025年国际桥梁大会(IBC)奖项评审结果揭晓,蜀道集团旗下四川省公路规划勘察设计研究院有限公司(四川公路院)设...
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四川观察丨国内首个 宜宾市岷江大桥加固改造工程斩获桥梁界 “诺贝尔奖”
4月28日,记者从蜀道集团获悉,2025年国际桥梁大会(IBC)奖项评审结果近日揭晓,由蜀道集团四川省公路规划勘察设计研...
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四川新闻联播丨南向出川新增大通道 金西高速进入实质性建设阶段
今天(28日),金口河至西昌高速公路开工活动在凉山州喜德县举行,项目进入实质性建设阶段。金西高速全线共计211.197公...
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四川新闻网丨国内首个! “宜宾市岷江大桥加固改造工程”斩获桥梁界 “诺贝尔奖”
近日,2025年国际桥梁大会(IBC)奖项评审结果揭晓,“宜宾市岷江大桥加固改造工程” 荣获阿巴・利希滕斯坦奖。这一荣誉...
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封面新闻丨四川宜宾一大桥斩获国际桥梁界“诺贝尔奖”!
4月28日,记者从蜀道集团获悉,2025年国际桥梁大会(IBC)奖项评审结果于近日揭晓,由四川省公路勘察规划设计研究院有...
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成果展示 RESULTS SHOW
公路
Highway
公路勘察设计是公司的龙头专业,完成了6万多公里普通公路、5000多公里高速公路的勘察设计;攻克了一系列重大技术难题,形成了独具特色的山区公路勘察设计成套技术,众多项目获国家级、省级勘察设计大奖。
桥梁
Bridge
桥梁勘察设计是公司传统优势专业,先后完成了400余座大型桥梁的勘察设计,在推动和发展桥梁设计施工新技术、新工艺、新材料、新结构方面做出了突出贡献;设计了众多国内领先、世界瞩目的公路桥梁,获得国家科技进步一等奖、国家优秀设计金奖、詹天佑土木工程大奖等数十项,设计的多座桥梁被评为“建国60周年公路交通勘察设计经典工程”。
隧道
Tunnels
公司于1986年在国内省级公路设计院中率先创建了隧道专业处室。历经数十年发展,已累计完成公路隧道设计1000余座,总里程约1300公里,其中特长隧道近100座。独立完成勘察设计24座,在全国470余家公路设计院中排名第一,积累了丰富的工程经验,尤其在高寒高海拔隧道抗减震、超特长隧道通风节能技术和复杂地质条件隧道风险防控等专业领域逐步形成技术专长,取得了成套技术成果及大量推广经验,引领了行业的发展和进步。
市政工程
Municipal Engineering
凭借多年公路及桥梁勘察设计积累,在市政工程设计领域取得了显著成绩,取得市政工程设计甲级资质,完成的成都三环路路面改造工程设计获得市政府高度评价,被确定为成都市市政示范工程。
数智工程
Digital Intelligence Engineering Research Institute
荣誉展示 Honor Exhibition
国家科技进步奖
National Scientific and Technological Progress Award
詹天佑奖
Tien-yow Jeme Civil Engineering Prize
国际大奖
International Award
PARTY AND CULTURE
党建和文化
精准扶贫
1
不忘初心、牢记使命
2
家和万事兴—家风家教
3
青春·梦想·家
4
持续开展精准扶贫、定点扶贫及援藏援彝等工作,对口帮扶3个贫困县(区)、3个贫困村并取得实效,高质量完成四川甘孜州和凉山州48座溜索改桥工程的勘察设计和后期服务,以技术力量助推当地交通和经济发展。
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把准政治方向、坚持党的政治领导、夯实政治根基、涵养政治生态、防范政治风险、永葆政治本色、提高政治能力等七个方面,对加强党的政治建设、推动全面从严治党向纵深发展
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家范传世、风范长存、和合新风三个部分,紧紧围绕“家和万事兴”,以和合家风文化为核心,展示了中国经典家训、中国老一辈无产阶级革命家红色家风故事、当代优秀共产党员和普通百姓文明家庭故事
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团员青年立足交通同发展、扎根我院共命运以及投身中国梦四川篇章生动实践的成长感悟、青春斗志与激情梦想
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ABOUT US
关于我们
1953
成立于1953年
20
20多个国家甲级资质
2300
现有从业人员2300余人
400
国家专利400余项
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司(原四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院)成立于1953年,2019年完成转企改制,成为国有企业,持有工程设计公路行业、市政、工程勘察等20多个国家甲级资质。现有职工2300余人,其中高级职称近350人、中级职称170余人、各类注册工程师210余人,拥有全国工程设计大师、享受国务院政府特殊津贴专家、四川省工程勘察设计大师等优秀专家40余人次。
机构简介
经营业务
建成交通领域西部领先
业内一流乃至国内领先的
工程咨询公司
NEWS
企业新闻
深度报道
省政府信息
金口河至西昌高速公路初步设计顺利通过评审
6月13日,四川省交通运输厅在我公司2号楼6楼会议室组织召开了金口河至西昌高速公路项目(以下简称“金西高速”)初步设计文件审查会。我公司作为金西高速勘察设计牵头单位,汇报了项目初步设计的成果情况,各省级部门对本项目的专题要件保障工作提出了意见并做了指导。与会专家和相关单位对设计方案和重要节点进行了认真研究和充分讨论,认为本项目初步设计文件编制完整,基础资料齐全,内容和深度深度满足相关要求,充分肯定了我公司牵头的勘察设计和前期专项工作,项目顺利通过评审,为本项目开工目标的实现奠定了基础。 金西高速位于凉山州境内,初步设计路线全长212公里,采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度25.5米。全线设互通18处,服务区
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公司组织开展S73线泸石高速设计回访
6月11日,公司副总经理何恩怀率领总工办(后期服务中心)、勘察设计三分院、隧道分院、岩土一分院、数智分院等有关负责同志及设计代表组,赴泸石高速开展设计回访工作。雅康泸石公司副总经理彭志忠及有关部门负责同志参加了设计回访。 回访前夕,泸石高速紫和1号隧道双幅贯通,标志着泸石高速公路伞岗坪综合体至海螺沟互通(即“泸定段”)45公里主线工程实现贯通,泸定段通车(计划今年分段式通车)的目标已触手可及。此次回访,一是为泸定段通车的最后冲刺提供技术支持,协助业主进一步解决个别问题;二是针对交安、机电等有关设施的实施情况开展调研及工作配合。 设计回访组对泸石高速王岗坪互通、青极坝中桥冲沟、伞岗坪综合体、得妥隧道及大岗山隧道等工点进行了重点查看
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公司组织开展G4218线康新高速设计回访
6月9日至10日,公司副总经理何恩怀带领总工办(后期服务中心)、勘察设计三分院、桥梁分院、隧道分院等有关负责同志及设计代表组前往康定开展G4218线康新高速设计回访。康新公司董事长吴斌、总经理席庆温、副总经理程起光、总工程师于建水先后参与了回访活动。 在与康新公司领导班子的回访交流中,康新公司对我公司的前期工作、后期服务、设计回溯等表示充分肯定和高度评价。何恩怀副总经理表示我公司将进一步做好后续工作,持续以客户需求为出发点,不断提升设计工作和技术服务的专业性,不断加深与施工建设的融合。 康新高速自2023年3月先行用地批复后隧道工程已施工2年有余,全线建设用地自2024年8月获自然资源部批复后,大部分桥梁及路基工程动工时间不到1年,此次设计回访除了一如既往关注隧道建设以外,对密梁式型钢组合梁首次在高原地区采用,以及钢管砼格构墩建设及耐候钢应用情况开展了交流,同时首次对折多山以西的明线段进行了深入调研,评估高寒高海拔地区路基及桥梁的设计实施效果,识别设计的改进空间,为今后项目提供实证支持,不断提升设计工作及后期服务的专业水准。 回访团队调研了折多山以东隧道群、瓦泽服务区、新都桥枢纽、折多山以西主线路基段、塘泥坝互通、毛家沟综合体
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中国新闻网丨历时9年 四川九寨沟至绵阳高速公路主线贯通
中新网成都5月12日电 (记者 王鹏)12日,G8513线九寨沟至绵阳高速公路(简称九绵高速)最后一座隧道——蒲南隧道双幅顺利贯通,标志着九绵高速主线历时9年正式贯通。记者获悉,九绵高速全线预计今年建成通车。 图为蜿蜒在大山中的九绵高速。蜀道集团川高公司 供图 蒲南隧道是九绵高速最后一处控制性工程,该隧道位于阿坝州九寨沟县勿角镇蒲南村,地处大熊猫国家公园,为分离式长隧道,左洞长2747米,右洞长2719米。隧道穿越断层破碎带、浅埋段、富水段等复杂地质区域,施工中面临暴雨泥石流断道、突水涌泥等多重挑战。 为推进项目顺利进行,项目团队前期利用已贯通的隧道右洞,通过2个车行通道和扩挖1个人行通道增加施工作业面,施工高峰段实现6个掌子面同时施工。同时,采用“短进尺、弱爆破、强支护”工艺和“分段式深孔注浆预加固”技术,多次对涌泥段进行注浆加固,成功突破涌泥段施工难题,保障隧道安全贯通。 九绵高速路线全长244.23公
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中国新闻网丨四川泸定至石棉高速公路两大特长隧道同日贯通
中新网成都5月12日电 (记者 王鹏)12日,四川泸定至石棉高速公路(简称泸石高速)海螺沟特长隧道、胜利特长隧道双幅贯通,标志着泸石高速泸定段建设进入通车倒计时。 图为泸石高速海螺沟特长隧道洞口。蜀道集团藏高公司 供图 当日贯通的两座隧道是泸石高速重点工程,地质条件极其复杂。海螺沟特长隧道位于甘孜藏族自治州泸定县得妥镇马列村附近,隧道全长4080米,昼夜温差大。隧道位于泸定、得妥两大活跃断裂带之间,并紧邻鲜水河断裂带,与“9·5”泸定地震震中直线距离不足5公里。破碎的岩体、较高的地应力、潜伏的高压地下水,使施工中遭遇突泥、涌水等地质灾害10余次。 胜利特长隧道位于甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇咱里村附近,右线长5290米,左线长5345米。隧道穿越川西横断山脉及贡嘎山生态保护区,地震烈度高达8度,区域地质活动频繁,岩层中暗藏断层破碎带和富水裂隙带,深埋段最大埋深超过600米。施工面临岩爆、涌水、通风距离较长、生态环境脆弱等诸多困难。 项目建设团队相关负责人介绍,两座隧道建设中结合超前地质预报和智能监
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川观新闻丨成都4小时飙拢九寨沟!这条高速今年将通车
(川观新闻记者 寇敏芳) 5月12日,G8513线九寨沟—绵阳高速公路(以下简称“九绵高速”)最后一座隧道——蒲南隧道双幅顺利贯通,标志着九绵高速主线实现贯通,为今年九绵高速全线建成通车奠定坚实基础。 蒲南隧道是九绵高速最后一处控制性工程,该隧道位于阿坝州九寨沟县勿角镇蒲南村,地处大熊猫国家公园,为分离式长隧道,左洞长2747米,右洞长2719米。隧道穿越断层破碎带、浅埋段、富水段等复杂地质区域,施工中面临暴雨泥石流断道、突水涌泥等多重挑战。 隧道贯通 为推进项目顺利进行,项目团队前期利用已贯通的隧道右洞,通过2个车行通道和扩挖1个人行通道增加施工作业面,施工高峰段实现6个掌子面同时施工。同时,采用“短进尺、弱爆破、强支护”工艺和“分段式深孔注浆预加固”技术,多次对涌泥段进行注浆加固,成功突破涌泥段施工难题,保障隧道高质量安全贯通。 蒲南隧道
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成果展示 RESULTS SHOW
公路
Highway
公路勘察设计是公司的龙头专业,完成了6万多公里普通公路、5000多公里高速公路的勘察设计;攻克了一系列重大技术难题,形成了独具特色的山区公路勘察设计成套技术,众多项目获国家级、省级勘察设计大奖。
桥梁
Bridge
桥梁勘察设计是公司传统优势专业,先后完成了400余座大型桥梁的勘察设计,在推动和发展桥梁设计施工新技术、新工艺、新材料、新结构方面做出了突出贡献;设计了众多国内领先、世界瞩目的公路桥梁,获得国家科技进步一等奖、国家优秀设计金奖、詹天佑土木工程大奖等数十项,设计的多座桥梁被评为“建国60周年公路交通勘察设计经典工程”。
隧道
Tunnels
公司于1986年在国内省级公路设计院中率先创建了隧道专业处室。历经数十年发展,已累计完成公路隧道设计1000余座,总里程约1300公里,其中特长隧道近100座。独立完成勘察设计24座,在全国470余家公路设计院中排名第一,积累了丰富的工程经验,尤其在高寒高海拔隧道抗减震、超特长隧道通风节能技术和复杂地质条件隧道风险防控等专业领域逐步形成技术专长,取得了成套技术成果及大量推广经验,引领了行业的发展和进步。
市政工程
Municipal Engineering
凭借多年公路及桥梁勘察设计积累,在市政工程设计领域取得了显著成绩,取得市政工程设计甲级资质,完成的成都三环路路面改造工程设计获得市政府高度评价,被确定为成都市市政示范工程。
数智工程
Digital Intelligence Engineering Research Institute
PARTY AND CULTURE
党建和文化
精准扶贫
1
不忘初心、牢记使命
2
家和万事兴—家风家教
3
青春·梦想·家
4
持续开展精准扶贫、定点扶贫及援藏援彝等工作,对口帮扶3个贫困县(区)、3个贫困村并取得实效,高质量完成四川甘孜州和凉山州48座溜索改桥工程的勘察设计和后期服务,以技术力量助推当地交通和经济发展。
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把准政治方向、坚持党的政治领导、夯实政治根基、涵养政治生态、防范政治风险、永葆政治本色、提高政治能力等七个方面,对加强党的政治建设、推动全面从严治党向纵深发展
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家范传世、风范长存、和合新风三个部分,紧紧围绕“家和万事兴”,以和合家风文化为核心,展示了中国经典家训、中国老一辈无产阶级革命家红色家风故事、当代优秀共产党员和普通百姓文明家庭故事
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团员青年立足交通同发展、扎根我院共命运以及投身中国梦四川篇章生动实践的成长感悟、青春斗志与激情梦想
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关于我们
1953
成立于1953年
20
20多个国家甲级资质
2300
现有从业人员2300余人
400
国家专利400余项
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司(原四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院)成立于1953年,2019年完成转企改制,成为国有企业,持有工程设计公路行业、市政、工程勘察等20多个国家甲级资质。现有职工2300余人,其中高级职称近350人、中级职称170余人、各类注册工程师210余人,拥有全国工程设计大师、享受国务院政府特殊津贴专家、四川省工程勘察设计大师等优秀专家40余人次。
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