近日，我院有关技术人员陪同雅康高速公路有限责任公司到康定互通工地进行现场检查和督导工作，重点研究了钢梁的存储、拼接和架设方案，对吊装设备、场地布置、加工棚面积、运梁通道、施工工序和工期安排等提出了详细的指导意见；对剩余桩基、承台、墩柱、盖梁的工期安排和施工质量提出了具体要求；同时对G318国道改线跨河桥梁、钢便桥和抗滑桩、服务区、收费站等施工进展进行了详细检查。
  康定互通是甘孜“藏区天路”—雅康高速泸康段的重要节点工程，建设条件极其恶劣，具有工程场地狭窄、海拔高、冰雪期长、地质条件差、地震烈度高等特点。为攻克康定互通复杂的技术难题，我院技术委员会专家全程指导设计，首批采用了钢箱+工字梁的新型组合式叠合梁，降低用钢量约35%，节约钢材约9800吨；桥墩设计采用“基于可修复的桥梁抗震设计”新理念、减隔震支座和HRB500E高强度钢筋，降低了下部结构含筋量，有效节约了建设成本，为打造精品工程、绿色工程奠定坚实基础。
  作为项目设计和监理单位，我院采用派驻常驻设计代表加高密度的设计回访工作方式全过程提供技术服务，做到小变更24小时内出图，大变更3天内提供变更方案，现场问题随叫随到，得到项目业主的高度认可和赞扬。