四川合江长江一桥位于泸州至重庆高速公路的四川泸州市合江县，为主跨530米世界最大跨径的钢管混凝土拱桥。设计师们开展了一系列科技研发，创立了主拱科学计算方法及主拱与主梁合理构造设计，开发了主拱新性能材料、施工技术与装备，支撑制订了世界首部钢管混凝土拱桥设计规范，是材料节省、经济美观、低碳环保可持续的桥梁典范，成为钢管混凝土拱桥发展史上的里程碑。钢管混凝土拱桥作为四川公路设计院首创的桥型，是中国桥梁工程自主创新最为典型的代表，该桥获奖表明国际桥梁界对钢管混凝土拱桥的认同和认可，业界已形成“钢管混凝土桥梁，世界看中国，中国看四川”的共识。

四川泸定大渡河大桥位于雅安至康定高速公路泸定县境内，1100m单跨钢桁梁悬索桥，地震烈度9度，是建设在高海拔、高地震烈度区、复杂风场环境下的超级工程。大桥采用波形钢腹板组合横梁、铰接式耗能型中央扣提高抗震性能，采用人字型抗滑桩和框架锚索防止次生地质灾害，并巧妙处理了大桥隧道锚碇与公路隧道相互干扰的复杂关系，这一系列创新设计，使其成为极其复杂条件下特大跨桥梁建设的示范工程。近距离欣赏大桥与峡谷美景，也是人类工程技术与大自然完美结合的典范。

四川合江长江一桥与四川泸定大渡河大桥同时夺得国际桥梁大会仅有的5个工程奖项中的2项，体现了中国桥梁技术的强大实力，四川公路设计院作为有史以来唯一一个在一届大会中囊括2项大奖（其中包括最具分量的乔治·理查德森奖）的设计单位，充分展现了攻坚克难的技术实力，充分展现了四川设计师的能力，充分展现了我国从桥梁大国向桥梁强国迈进中的四川力量。