复杂山区中小跨径桥梁数量多、单体规模小、抗灾能力差、投资规模大，特别是滑坡、泥石流、崩塌体等地质灾害，以及地震灾害、气候灾害与大纵坡、小半径平曲线、高桥墩的小跨度桥梁的建设，面临十分困难的技术难题。

为攻克四川西部山区公路桥梁建设瓶颈、加强我公司与高校联合开展技术攻关，2020年10月25日下午，西南交通大学土木工程学院桥梁系主任李永乐教授、副主任李小珍教授、李亚东教授、赵灿晖教授、许惟国、邵长江、姚昌荣、叶华文、李俊、严猛等10名老师一行来我公司，开展复杂山区中小跨径桥梁建设技术交流。公司总工程师牟廷敏主持召开交流座谈会，相关桥梁负责人共计40余人参加会议。

近年来我省高速公路向盆周山区延伸，桥隧规模达到80-90%，中小跨径桥梁在桥梁中占比高达90%以上。但中小跨径桥梁面临曲线半径小、桥墩高度大、地震烈度高、冲刷磨蚀严重、传统施工工法难以满足建设要求等一系列难题。如何针对目前中小跨径桥梁面临的困难，进行技术创新，适应我省山区公路桥梁建设的需要。公司与西南交通大学土木工程学院桥梁系开展了这次技术交流。桥梁勘察设计分院副总工程师蒋建军结合公司承接项目建设实际，从建设条件、技术问题与对策措施、进一步研究方向三个方面，就山区高速公路互通式立交桥梁设计与建造技术作了交流发言；总工办副主任工程师宋开辉就中小跨径桥梁工业化设计建造作了交流发言；西南交通大学李亚东教授就中小桥梁美学处理要点作了交流发言。与会人员围绕会议交流主题进行了深入讨论交流。

通过本次技术交流，公司和西南交通大学土木工程学院达成了进一步深化研究中小跨径桥梁适应西部山区建设条件的共识，双方桥梁技术人员将积极参加研讨，献计献策、群策群力，针对我省中小跨径桥梁建设面临的系列难题分方向开展系列研究和技术攻关，我司桥梁专业将积极主导和参与技术研讨，通过双方的技术交流和共同开展相关课题研究，为西部山区中小跨径桥梁建设做好技术支撑。