3月24日至26日，公司组织技术专家和设计代表对仁沐新高速公路及乐西高速公路存在的路线交叉、边坡变形、隧道不良地质等突出技术问题开展设计服务工作。

 在仁沐新高速公路沐川至新市段施工现场，设计服务组与参建各方一起，重点查看了沐川枢纽连接线与五沐路平交口、沐川服务区、五指山隧道出口端、太平隧道进口端等工点，对临时接线互通变更、隧道施工安全风险控制、隧道仰拱隆起处治等技术问题进行了深入讨论和交流。在设计服务交流会上，我公司梳理并明确了各工点初步技术方案及后续工作安排。四川仁沐高速公路公司对已通车段的设计服务工作给予充分肯定，希望我公司在后续工程建设中继续发挥技术优势，协同做好隧道信息化施工和风险防控工作。

 在乐西高速公路K1、K2及S1标段施工现场，设计服务组重点查看了大凉山1号隧道进口段、大凉山1号隧道出口斜井、K21苏坝停车区边坡、K27岩溶角砾岩高边坡等开挖揭示的地质信息及施工现状，进一步明确了对岩溶不良地质应对措施和边坡变形处治初步方案。针对乐西高速公路马边至昭觉段建设规模大和地质条件极其复杂的特点，我公司技术人员将进一步提升后期服务的及时性和有效性，加快推进设计变更工作，为工程建设顺利实施做出积极贡献。