近日，公司依托交通运输行业重点科技项目——《夹金山隧道建设与运营关键技术研究》，在国道351线夹金山隧道TBM平导，集中开展围岩压力及支护结构内力、TBM掘进主机振动、围岩和岩渣实时图像和主洞爆破开挖引起TBM平导振动等现场测试工作。

国道351线夹金山隧道是省委省政府“我为群众办实事”民生工程，同时列入公路“十四五”发展规划项目。隧道长9.35km，平导长度9.364km。采用二级公路标准建设，设计速度60km/h。该项目是我司首次在二级公路隧道设计中采用平导TBM+主洞钻爆法施工方式，也是国内普通国省干线公路建设中TBM施工方法的首次应用。

本项目研究成果将进一步巩固我司隧道TBM技术应用领先水平，扩大TBM应用场景，有力推动“隧道工业化”建造，本质提升公路隧道施工安全。