2023年11月14日至17日，我公司组织相关专业负责人及设计代表会同项目业主、各标段施工单位、总监办等参建各方对乐西高速马边至昭觉段控制性工程、S1、S2标段开展设计回访。现场查看了S1标段苏坝互通连接线多段复杂边坡，主线K27约60米高土质边坡垮塌灾害点，罗山溪连接线K10+800巨厚层倒石堆失稳改线段落，K10+300危岩工点，大风顶隧道涌水病害点；控制性工程大凉山1号隧道仰拱变形、大凉山2号隧道涌水及岩溶病害点，大型弃土场环水保排查；S2标段牛洛隧道进口（洞口抗滑桩及框架梁边坡）、九口互通连接线、拉一木互通滑坡清方及K126边坡、拉一木互通连接线边坡防护、K139+950高填路基、菩提2号隧道进口洞口防护、K146+700段斜坡路堤滑移、K152+700挖方边坡，路基开裂病害点等工点。

工地现场，我司首先就相关工点的处治方案及建议向各方作技术交底，并对参建各方提出的问题逐一进行了解答。乐西公司对我司及时、高效的设计回访表示感谢，希望我司继续发挥技术优势，尽快完善部分工点变更处治方案，为乐西高速实现S2标段九口互通至项目止点30公里年底通车目标保驾护航，为乐西高速公路2025年实现全线建成通车目标迈出了坚实步伐。