近日，我司公路隧道TBM技术攻关创新团队林国进、王俊等以我司为第一单位先后在Tunnelling ａｎｄ Underground Space Technology（TUST）与Canadian Geotechnical Journal（CGJ）期刊发表论文“A particle-scale insight into the face stability of shallow EPB shield tunnels ｉｎ dry cobble-rich soil”，“Face failure of EPB shield tunnels ｉｎ dry dense sand: a model test ａｎｄ DEM study”。论文受交通运输行业重点科技项目和四川省交通运输科技项目“夹金山隧道建设与运营关键技术研究关键技术研究（2022-A-8）”资助。

论文以我省大凉山1号隧道和夹金山隧道穿越断层破碎带和松散地层极易出现的掌子面失稳灾害为背景，建立了能反映TBM掘进施工全过程的三维离散元分析模型，结合理论分析以及模型试验等手段，剖析了在考虑TBM/盾构动态掘进过程条件下的隧道掌子面失稳机理，探明了掌子面极限支护压力和失稳区模式分布规律，给出了TBM/盾构穿越断层破碎带和松散地层保压措施以及掘进速度、刀盘转速、刀盘扭矩、千斤顶推力和支护压力等施工参数参考值。研究成果可为拓展TBM/盾构在公路隧道运用场景以及指导TBM/盾构安全穿越断层破碎带和松散地层提供理论基础和技术支撑。

TUST是国际隧道协会（ITA）主办的国际顶尖期刊，影响因子6.9，位于中科院期刊分区1区，top期刊。CGJ是享有广泛国际盛誉的岩土工程三大期刊之一。两本期刊均位于JCR分区中的Q1区，旨在发表岩土工程领域的高水平原创性文章。

文章在线阅读地址：

https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0886779823005369

https://cdnsciencepub.com/doi/abs/10.1139/cgj-2023-0072