12月19日，省交通运输厅组织召开了四川省交通运输科技项目“山区公路路基与高边坡平安百年品质工程关键技术研究”的结题验收会。公司总工程师牟廷敏、总工办、科技管理部和岩土工程一分院相关人员参会。

验收专家组听取了项目汇报，审阅了相关材料，认为项目在资料收集和现场调研的基础上，采用室内外试验、理论分析、数值模拟和现场监测等研究手段，开展了山区公路路基与高边坡平安百年品质工程关键技术研究，提出了山区公路运营边坡失稳模式及分类，统计得出四川山区公路运营边坡灾害特征和规律；揭示了山区公路高边坡岩土体强度弱化的内外力综合作用机制和边坡长期变形失稳机理，建立了边坡岩土体强度弱化程度分级方法，提出了边坡预应力锚索和抗滑桩结构耐久性分析方法。构建了基于振动波频谱特征的路基压实度量化表征模型，研发了路基连续压实检测的ICCC2000装置，建立了基于时间-荷载双序列的公路路基沉降预测指标体系，研发了基于LSTM神经网络的路基沉降预测方法。研究成果应用于南充至成都高速公路扩容工程等多个项目，为提升公路路基和高边坡工程安全和品质提供了技术支撑，具有广阔的推广应用前景。

验收专家组认为项目组提交的资料齐全，完成了任务书所规定的研究内容，达到了预期的考核目标，一致同意项目通过验收。