四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

四川省交通运输科技成果讲堂第二十讲成功举办

TIME:2024-05-27

2024年5月25日，由四川省交通运输厅、四川省公路学会主办，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司、四川省公路学会桥梁专业委员会、复杂山区公路结构工程创新实践基地承办的四川省交通运输科技成果讲堂（川交科成果-020）2024年科技活动周公益直播讲座（公路行业双碳科普专场）在四川省桥梁与结构工程实验室成功举办，会议采用线上直播和现场会议方式进行，并经筑龙网、腾讯会议等多平台转播，共吸引了公路行业建设、运营、设计、科研、施工等单位12000余人共同学习和探讨。

四川省公路学会秘书长晏大蓉到会指导并发表讲话，强调为落实习近平总书记关于科技创新的重要论述，加强国家科普能力建设，根据科技部、中宣部、中国科协、交通运输部关于举办2024年全国科技活动周的相关要求，四川省交通运输厅和四川省公路学会结合国家“双碳”战略目标，组织公路行业专家，采用线下、线上结合方式开展2024年公路行业双碳科普专场讲座，在全省公路行业大力推广公路建设减碳技术，以提升全省公路交通行业从业者的技术管理水平。会议由四川省公路学桥梁专业委员会秘书长、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司桥梁分院院长刘振宇主持。

四川省桥梁与结构工程实验室主任、高级工程师康玲作了题为《中等跨径钢管混凝土低碳桥梁》的科研成果学术报告，针对西部高原山区复杂工程建设环境导致的中等跨径高墩桥梁数量多、抗灾能力差、材料消耗高、施工难度大、建设周期长的难题，利用钢管混凝土自重轻、强度高、无模板、架设方便、施工场地要求低等优势，提出采用钢管混凝土材料建造钢管混凝土桁梁桥解决面临的复杂建设难题，同时满足快速建造和绿色低碳发展要求。

四川省公路规划勘察设计研究院有限公司高级工程师孙才志作了题为《践行低碳理念的山区钢箱-钢板组合梁桥创新技术及工程应用》的科研学术报告，针对山区高速公路标准跨径桥梁建设难题，提出了分离式钢箱-钢板组合梁桥新结构，开发了一种与分离式钢箱-钢板组合梁相匹配的新型轻质高强组合桥面板-等厚超薄T型肋钢-混组合桥面板，该桥梁形式具有受力性能优良、材料用量低、碳排放低、施工快捷等优势。

四川省公路院宏途新材科技有限公司负责人、高级工程师徐屹作了题为《土木工程高性能部品及应用》的科研成果学术报告，其团队研发了高韧性混凝土、变刚度支座和高性能灌浆料等高性能部品。高韧性混凝土新型材料，具有超高的韧性和抗压抗弯拉强度、抗疲劳性及耐久性，可生产制造土木工程各类轻量化、高性能的构件；变刚度支座能使每个桥墩按需分配刚度，科学分配墩底内力，实现多跨梁桥总体刚度协调提升；高性能灌浆料是以工业废料为基础，通过外加剂、集料组成设计和调整强度，提高灌浆料的流动时间和扩展度。

会议期间，受四川省交通运输厅科技和信息化处委托，四川省公路学会晏大蓉秘书长为参加公益讲座的专家颁发了公益讲座授课证书，对专家为报告精心准备和辛苦付出的公益行为表示感谢。

“四川省交通运输科技成果讲堂”公益直播专题系列讲座第二十讲的成功举办，参会代表普遍认为，科技成果学术报告促进科技成果转化服务于工程需求，为行业高质量发展和人才培养提供交流平台，社会认同度高、影响广泛。四川省交通运输科技成果讲堂的系列讲座将陆续推出，欢迎广大行业人员参加交流指导。