为保障G76(G85)线成都至重庆(四川境)高速公路扩容工程项目稳步推进，依据公司已审定的勘察设计外部供应项目采购申请审批表，以及四川省公路规划勘察设计研究院有限公司《工程勘察设计项目外部供应采购实施细则》的相关要求，现就G76(G85)线成都至重庆(四川境)高速公路扩容工程项目高洞互通、新市枢纽及龙泉山隧道调线项目施工图设计阶段安全性评价咨询服务工作采用单一来源方式进行采购一事公告如下：

一、采购内容

本次采购的工作内容为G76(G85)线成都至重庆(四川境)高速公路扩容工程项目高洞互通、新市枢纽及龙泉山隧道调线项目施工图设计阶段安全性评价咨询服务，评价内容1简介：高洞互通,设计规范为K177+538.241～止点，3800m。评价内容2简介：新市枢纽,里程范围变更前K136+920～K138+420，1500m，变更后K136+850～K138+600，1750m，变更设计构筑物情况主要为局部指标调整，三绕跨主线桥梁的改造利用。评价内容3简介：龙泉山隧道调线,里程范围变更前左线ZK173+794～ZK176+405，2611m,；K173+797～K176+385，右线2588m，变更后左线ZK173+794～ZK176+340，2546m；右线K173+797～K176+326，2529m，支洞XJK0+000～XJK0+165，165m。变更设计构筑物情况将龙泉山隧道平面线位向宝仓湾生态核心区方向调整约60m，增大与成渝中线高铁黄家石隧道的净距，并满足《公路铁路并行路段设计技术规范》(JT/T1116-2017)要求的公路隧道外轮廓与铁路结构物工程的最小净距不宜小于5B的要求，由施工图设计的46m，调整为106m，减小龙泉山隧道施工对黄家石隧道的影响。同时，为了缩短隧道施工工期，于隧道中部增设1处施工支洞。调线后，方案一路线长度较施工图设计缩短59m；仅隧道工程规模发生了变化，不涉及洞内路基等其他工程。

二、采购理由

因G76（G85）线成都至重庆（四川境）高速公路扩容工程项目高洞互通、新市枢纽及龙泉山隧道调线，需重新委托第三方进行安全性评价咨询服务，为节省工期，建议由项目的原安全性评价单位重庆交通大学工程设计研究院有限公司继续完成本项工作，根据公司《工程勘察设计项目外部供应采购实施细则》第十九条要求，满足项目一致性要求，适用单一来源采购方式进行采购，故重庆交通大学工程设计研究院有限公司满足供应商一致性要求。

三、预计费用

1.总费用：人民币25.44万元（含税）

2.计算依据：本项目安全技术咨询费用组成包括：技术人员人工费、差旅费、专家评审费、会议费、管理费、增值税费。各项费用参照取费标准参照财政部关于印发《中央财政科研项目专家咨询费管理办法》的通知财科教〔2017〕128号、财政部关于印发《中央财政科研项目专家咨询费管理办法》的通知财科教〔2017〕128号计算。

四、供应商名称：重庆交通大学工程设计研究院有限公司

五、受理监督

1.公告期限：自2025年5月22日至2025年5月26日（共3个工作日）。

2.监督受理：为确保采购工作公平、公正、公开，特设立监督渠道。公告发布期限内，如有异议，请实名向公司纪检监察审计部反映，联系电话：028-85527760。

四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

2025年5月22日