G7611西香高速（四川境）主线首隧双幅贯通

工程建设迈入全线推进新阶段

项目现场

11月11日，G7611西昌至香格里拉（四川境）高速公路（以下简称“西香高速”）建设迎来重要进展——邓家坪隧道顺利实现双幅贯通。这是西香高速主线首座完成双幅贯通的隧道，也是继西昌支线三座隧道贯通后，全线第四座实现双幅贯通的隧道，标志着项目“主动脉”建设告别“单点突破”，正式迈入“全线推进”新阶段，为2029年全线通车目标奠定坚实基础。

项目现场

地质挑战重重，科技护航安全

邓家坪隧道位于安宁河河谷向高山峡谷过渡地带，左洞长850米、右洞长820米。隧址处于强震区，地形陡峭，洞口风化带厚度大，围岩自稳能力差，施工期间面临地表沉降滑移、失稳滑塌、冒顶等风险。隧道中部还存在岩脉入侵导致的围岩溜塌、断层破碎带及突水突泥等潜在隐患，施工难度极高。

实时变形监测与自动化预警系统图示

为保障安全与质量，项目团队引入实时变形监测与自动化预警系统，对隧道初支、二衬稳定性进行动态监控，同时严格执行安全生产网格化管理和质量管理体系，确保每道工序可控。此次贯通为后续T梁架设、路面铺设、机电安装等关键工序提供了运输通道和工作界面，整体施工节奏将全面提速，资源配置进一步优化。

区域交通枢纽，助力高质量发展

作为国家交通强国“十四五”重点项目，西香高速是G7611国家高速公路都匀至香格里拉的重要组成路段，也是连接川滇贵三省的横向通道和大香格里拉旅游环线的关键部分。项目全长233.132公里，其中主线155.49公里，设西昌、木里、泸沽湖三条支线。全线采用双向四车道标准，设计时速80公里，共规划隧道32座、桥梁131座，桥隧比达73.4%，概算总投资587.38亿元。

项目建成后，将结束盐源县、木里县不通高速公路的历史，显著改善凉山彝族自治州民族地区交通条件，对巩固脱贫攻坚成果、推动区域资源开发与经济社会高质量发展具有里程碑意义。未来，西香高速将成为串联川滇两省的重要纽带，为区域互联互通与旅游产业升级注入新动能。

中国交通广播记者 张青 袁艺文（实习）