1月17日，《中国交通报》头版双头条其中之一以《创新驱动 科技引领 交通超级工程的四川实践》为题，报道四川交通科研创新突破发展。报道多处提到设计团队、设计人员创新设计出的超级工程，这些超级工程都是我院精心设计的杰出代表作。
  报道提到总体设计理念，即：四川交通人持续开拓创新，积极探索山区公路总体设计的新理念、新方法，自主研发出多种新工艺、新材料， 创新性的施工方法等填补了行业空白，创造出了“云端上的高速”等一系列“超级工程”，彰显了四川交通科技实力，用辉煌的业绩宣告蜀道不再难。
  报道提到设计团队的设计理念，即：被誉为“川藏第一隧”的雅康高速公路二朗山隧道全长13.4公里，工程浩大。设计团队充分运用开拓性思维，既成功利用了“风”，又进一步做足了“水”的文章，首创将水电和隧道建设有机结合起来，每年减少运营电费280万元。作为世界上海拔最高的超特长公路隧道，国道317线雀儿山隧道采用“气象选线”的设计理念，提出了“保暖内衣+长衣袖式”防冻、防雪技术保障隧道结构冻害，巧用洞口温泉地热资源克服隧道路面结冰。