7月27日，甘孜州交投组织召开了国道549线石棉（雅安界）至九龙段公路工程大卡子隧道段初步设计评审会，交通运输厅公路局、甘孜州交通局、九龙县政府、兴蜀公司及咨询审查、设计单位等相关领导和专家参会。    
  会上，我院项目组详细汇报了隧道总体设计、TBM实施方案、施工组织、造价控制措施等设计要点。专家组认为设计方案合理，设计内容、深度满足相关规定要求。本段路线初步设计工作从2018年3月开始启动，项目组围绕大卡子特长隧道组织多次技术讨论会，实地踏勘、考察、调研项目建设条件，广泛收集业主和地方政府意见，最终确定路线方案并通过引入TBM技术以有效缩短施工周期，提升工程质量。    
  本项目推荐线全长61.25公里，采用三级公路标准建设。项目区内地形条件复杂，不良地质发育，沿线资源稀少，平均海拔高，设计难度大。其中拟建大卡子特长隧道全长10360米，采用二级公路标准，为目前国内最长的单洞对向行车特长隧道。