7月11日，历经三年半攻坚克难，我院设计的汶马高速公路通车目标控制性工程——米亚罗3号高瓦斯隧道左线提前20天顺利贯通，标志着本项目攻克下高瓦斯隧道施工技术难题，为高瓦斯隧道施工积累了宝贵的实践经验，也为汶马高速公路全线通车奠定了坚实基础。    
  汶马高速公路米亚罗3号隧道位于阿坝藏族羌族自治州理县米亚罗镇境内，为高速公路双线隧道，分进口、横洞、出口三个施工区域，八个工作面掘进，左线单洞全长4345米。受米亚罗断裂带及地震影响，隧道地质条件复杂，不良地质较发育，主要有涌突水、高瓦斯等有害有毒气体、围岩变形大、洞口高边坡崩塌等，岩层以千枚岩、板岩为主，千枚岩遇水极易软化膨胀，全隧道围岩级别多为Ⅴ级。      
  针对汶马项目米亚罗3号高瓦斯隧道安全施工、影响工期等难题，为确保安全，施工过程中采取了“改设备、改电路、改车辆、强通风”三改一通的方法，降低瓦斯浓度；同时高度重视高瓦斯隧道管理，建立瓦斯监控系统，配备瓦斯检测员，保证了隧道的安全贯通。