“最美公路”+“最美设计”，这个项目拿了个全国一等奖

实干为本 顺势而为 强势引领高寒高海拔隧道设计创新 ——访四川省公路规划勘察设计研究院有限公司进藏公路隧道设计创新团队

林国进：在高山中掘进二十载

第十批四川省学术和技术带头人后备人选、第八届中国公路青年科技奖、第八届中国公路百名优秀工程师、四川省优秀青年工程勘察设计师、2018年享受国务院特殊津贴专家……这一项项的荣誉，都和一个名字紧紧相连。1996年7月，从西南交通大学毕业后，林国进来到省公路设计院有限公司工作。近20年来，一直从事隧道及地下工程勘察设计和科研工作，目前任隧道与地下工程分院院长。在其20余年勘察设计工作期间，他用高超的专业技术水平及深厚的学术造诣，取得了诸多重大突破与特殊贡献，为行业的发展与进步作出了重大贡献。&

范碧琨：新时代的四川工匠

“四川青年五四奖章集体”！用沙画，带您了解这个交通科创团队

它就像人的眼睛 24 小时盯防公路隐患

巨龙“钻”过万重山

四川丘陵、山区面积超90%，四川隧道规划建设者不断攻关，填补行业空白——四川标志性隧道一览（不含在建）：高速公路隧道成渝高速龙泉山隧道：国内首座高速公路隧道，1995年建成，长0.78公里广邻高速华蓥山隧道：20世纪国内最长公路隧道，长4.7公里雅西高速泥巴山隧道：西南首条10公里超长隧道，长10公里雅康高速二郎山隧道：藏区第一长隧，长13.4公里巴陕高速米仓山隧道：国内第二、西南第一长隧，长13.8公里普通公路隧道G317雀儿山隧道：世界上海拔最高超特长公路隧道，长7公里，海拔4380米G