9月27日，交通运输部公路科学研究院纪委书记朱传生一行9人在省交通运输厅科信处罗萍副处长陪同下，前往我公司温江二办，考察调研我公司科研工作，参观了桥梁与结构工程实验室、四川省路面结构材料及养护工程实验室等科研平台，公司总工程师牟廷敏率桥梁分院、道桥所主要负责人及科技管理部相关人员参加上述考察活动。朱书记认真查看了正在进行的结构及材料实验，听取了实验室负责人的详细介绍，询问了仪器设备、依托科研项目等情况，对我公司的科技研发工作和技术人员研发精神给予高度肯定和赞赏。
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2021-09-30
近日，第20届全国青年文明号集体评选结果揭晓，我公司隧道与地下工程分院第4次荣获该项殊荣。近年来，该集体充分发扬“敬业、协作、创优、奉献”精神，深耕科技攻关与工程实践，在推动交通强国强省建设中贡献青年力量、彰显青春作为，设计了世界最高海拔超特长公路隧道——雀儿山隧道、首个TBM施工高速公路隧道——乐西高速大凉山1号隧道、世界最大埋深公路隧道——峨汉高速大峡谷隧道等一系列超级工程，斩获被誉为隧道界“奥斯卡奖”的国际隧道协会（ITA）年度工程大奖以及詹天佑土木工程奖、全国优秀工程设计奖等国内外大奖35项，
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2021-09-28
9月22日至23日，中国科学院院士陈祖煜等国内著名滑坡防治专家，到我公司承担勘察设计的国道317狮子坪特大型滑坡进行指导，现场听取公司技术人员对滑坡特征、成因机制、应急及综合治理方案等内容汇报，认为地质勘察查明了滑坡体地质结构，对滑坡成因机制、变形机理等认识合理，已设计并实施的应急处治工程效果较好，同时提出了下阶段综合治理措施建议，对该滑坡处治提供了有力的技术支持。
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2021-09-26
9月15日至17日，公司组织各专业主要设计人员及设计代表到九寨沟县对国道544线双九路进行工地设计回访。回访组与参建各单位一起对全线主要工点进行一一查看，在现场对变更设计原因、基础资料收集及技术疑难问题进行了充分、细致讨论。16日下午，业主组织召开座谈会，业主领导对我公司的设计回访和设计代表的后期服务工作给予充分肯定，希望我公司在后期服务工作中继续保持攻坚克难、勇于奉献的工作作风，加强沟通配合，优质高效推进项目建设。 国道544线双九路起于九寨沟县双河镇郭家磨村，与九绵高速双河互通连接线止点相接，止于
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2021-09-24
9月19日上午，四川省公路学会桥梁专业委员会、四川省桥梁与结构工程实验室及复杂山区公路结构工程创新实践基地联合举办的第一期学术研讨在四川省桥梁与结构工程实验室举行，本期学术研讨以“科学、技术与公路结构工程的关系”为主题，由四川省桥梁与结构工程实验室的李成君老师主持，我公司技术人员及四川交通职业技术学院师生近100人参加了本期学术研讨。参会人员以桥梁与结构工程为基础，就科学与技术的定义、关系、范围等方面展开了热烈讨论，大家纷纷发言，讨论气氛热烈，不同的思想和认识相互碰撞，认为，科学是为了揭示事物运行的规律，具有唯一性
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2021-09-23
9月13日至14日，公司党委书记、董事长罗玉宏，公司领导蒋自强，率总工办、行政部、公路四分院、环境景观分院、建筑分院、交通工程分院等一行11人到新川九路进行工地回访。回访组对公司融入绿色生态、智慧协同理念设计打造的沿线观景台、道班房改造、抗凝冰路面段、智能监测段、高边坡生态修复、百叶窗挡墙、山水挂板护栏等工点进行了现场查看。14日下午，罗玉宏董事长主持召开座谈会，会上，回访组成员对新川九路如何进一步总结、提炼、宣传和推广新技术、新理念进行了深入探讨。罗玉宏董事长指出，新川九路即将建成通车，一是相关专业要加强协同和深
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2021-09-22
川公网安备 51010702000034号