9月16日至19日,公司总工程师田波带领总工办、大师工作室、勘察设计四分院、隧道分院、桥梁分院、岩土一分院、岩土二分院相关人员及设计代表到西香高速公路开展设计回访。设计回访组在现场分为两个小组,分别与项目业主等参建各方一起对雅砻江特大桥、泸沽湖特大桥、理塘河特大桥、新山隧道、金河隧道、盐源隧道、长柏隧道、后所隧道、元宝地下枢纽、糖房沟反压体等工点进行查看,在现场对隧道不良地质处治、悬索桥施工工艺工序、陡斜坡桥梁防护等问题进行了专题交流。 在设计回
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2025-09-22
9月18日,巴中市组织开展交通运输领域前期工作咨询机构路演活动,旨在建立“全市优秀中介服务机构资源库”,筛选优质机构承担项目可行性研究、勘察设计等关键前期工作。 经过全国范围的报名征集与严格初筛,12家行业顶尖单位脱颖而出进入路演环节。交通运输部科学研究院、国家发改委综合运输研究所、中交公路规划院有限公司、法国阿海普公司等国内外知名机构同台竞技,围绕技术实力、团队配置、项目谋划思路、定制化服务方案及报价合理性等核心维度展开全面阐述。评审环节由行业专家组成评审团现场打分并即时公布结
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2025-09-19
近日,四川省市场监督管理局发布2025年发字第3号公告,正式批准我公司主导编制的《公路桥梁复合转体技术规程》(DB51/T3308-2025,简称《规程》)在内的48项地方标准,所有标准将于2025年10月15日起全面实施。 桥梁复合转体技术是融合一次或多次“平转”+“竖转”的先进工艺,尤其适用于复杂山区地形、跨铁路/公路等敏感区域及异形结构桥梁的建设,可显著提升桥梁适应性、大幅降低施工风险、缩短工期并节约成本。此次发布的《规程》作为国内首个聚焦该技术的地方标准,首次系
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2025-09-17
9月15日,央视总台新闻频道新闻直播间《奋进的中国 我们的“十四五”之吉林篇》对G331公路吉林段集安服务区予以特别关注,这座伫立在东北边陲,以“三足乌”为主要设计元素的旅游驿站,正是来自我公司的设计精品。 它打破了传统国道服务区的功能局限,曾经只在高速公路才会设置的主题酒店、新能源车停放区、生态停车场、房车营地等沿线设施,如今在这条国道上一一落地,成为G331公路上一道道亮丽风景。 公司建筑设计团队,在吉林吉线G331旅游公路品质提升改造项目服务区设计上大胆探索、求变创新。在方案竞标中,就凭借精准的定位、突出的亮点与沉浸式的展示效果,得到评审现场各方一致认可,并顺利获得集安、滴台、长白山等服务区的设计工作和全线服务区的方案策划。 集安服务区 滴台服务区:聚焦滴台渔村码头上渔船鳞次栉比,整装待发,场地为台,建筑为舟,以折纸形态抽象建筑为渔船,寓意乘风破浪,勇往无畏的渔村码头精神 集安服务区:以东北高句丽古国所崇拜的神鸟标志为核心,通过浪漫抽象的变形,形成
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2025-09-16
2025年9月11日,四川新炉高速公路有限责任公司在道孚县组织召开了炉康高速施工图设计先期开工点技术交底会,我司负责炉康高速八美至新都桥段施工图设计,公司后期服务中心、勘察设计五分院和隧道与地下工程分院参加会议。 炉霍至康定新都桥高速公路项目位于甘孜州境内,路线起于炉霍县,接G4217蓉昌高速,经道孚县城,于八美镇与规划G0615马尔康至康定高速公路交叉,止于康定市新都桥镇,接在建的G4218雅叶高速康定至新都桥段,全长186.807公里,采用双向四车道技术标准,设计时速80公里。项目建成后,将串联塔公草原、八美墨石公园、道孚、炉霍等川西高
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2025-09-12
近日,由公司勘察设计五分院牵头完成的G3033奎屯至独山子至库车高速公路初步设计获交通运输部正式批复。该项目已被列为交通强国首批示范工程和新疆头号重点交通项目,标志着工程进入快速推进阶段。 G3033奎屯至独山子至库车高速公路是连接中蒙俄经济走廊、新亚欧大陆桥及中巴经济走廊的关键通道,为我国最西端的高速动脉,横贯天山南北,全线地形地质复杂,水文气候条件恶劣,对全天候通行能力要求极高。线路总长393.693公里,采用双向四车道高速公路技术标准,设桥梁56084.54米/142座、隧道128339.2米/37座,桥隧比46.9%,核定概算总额718.5384亿元。全线共分5个设计标段,我公司承担第2标段初步勘察设计,并负责第1、2标段牵头工作及全线总体协调。 自2020年7月中标以来,项目组克服疫情及
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2025-09-10