1月9日-10日，我司派员参加以“高质量养护·高水平管理”为主题的“中国公路学会养护与管理分会第十届学术年会”。全国人大常委、中国公路学会理事长翁孟勇等领导到会祝贺并发表讲话。随后，会议设立了“厅局长论坛”“长大隧道养护与管理”“养护装备智能化探索与实践”“路基路面养护品质的创新与提升”“养护工程安全运营与管理”等分会场。会议还组织参会人员参观了深中通道东人工岛及堰筑段施工现场。 本次会议为促进养护、管理、科研、产业互通共享、融合发展搭建了优质平台，有利于我司人员了解掌握公路养护管理政策、国
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2020-01-15
1月10日，我公司作为参研单位完成的“复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设及营运安全关键技术”喜获2019年度国家科技进步一等奖。中国交通新闻网、人民网、厅微信公众号等媒体就该项目在复杂地形地质环境隧道群失稳灾变防控技术、高速公路大规模隧道群通风照明环境保障技术、高速公路大规模隧道群防灾救援联动控制技术等方面取得系列重大创新性成果，我公司隧道科研团队在破碎岩体隧道群及双洞小净距隧道的建设关键技术研究上作出的突出贡献，与其在四川、重庆、浙江等多个省市高速公路隧道群营运中得到大范围应用以及所取得的社会效益作了
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2020-01-14
1月10日，国家科学技术奖励大会在北京召开，揭晓2019年度国家科学技术奖， 296个项目和12名科技专家获奖。交通运输行业25个项目获奖，其中国家科学技术奖一等奖2项，我公司作为参研单位完成的《复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设及营运安全关键技术》喜获2019年度国家科技进步一等奖。这是公司继1985年（济南黄河公路斜拉桥）、1999年（万县长江大桥特大跨420m钢筋混凝土拱桥设计施工技术研究）之后，第三次获得国家科技进步一等奖。 《复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设及营运安全关键技
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2020-01-13
1月8日，华西都市报-封面新闻以《三条开通一条在建 四条高速能为成渝双城经济圈带来什么？》为题，通过采访我公司勘察设计三分院乔建强、勘察设计四分院刘家顺两位专家，历史性回顾了成渝两地的交通发展变迁以及给双城经济圈人民出行和经济发展带来的便利。报道中指出“作为西南乃至全国颇具影响力的规划勘察设计单位，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司（下简称“四川公路设计院公司”）长期以来负责成渝地区的公路通道的规划设计，见证两地因交通而改变，目前直接连通成渝的第四条高速——成资渝高速也由该公司负责”，充分肯定了我公司长
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2020-01-09
2019年12月31日，我司设计的G4216线仁寿经沐川至屏山新市(含马边支线)段高速公路井孝段交工验收会在乐山市犍为县召开。我司领导率有关人员参会，会上，我司领导在发言中回顾了本项目勘察设计及后期服务情况，总结了本项目设计执行情况和设计体会。项目验收委员会在听取了相关单位报告后，一致同意通过本项目交工验收。 仁沐新高速公路串联已通车的天府大道南延线、成都—遵义、遂宁—资阳—眉山、乐山—自贡、乐山—宜宾等高速公路以及规划中的井研—蒲江、宜宾—新市、新市—攀枝花、云南串丝—新市等高速公路，项目的
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2020-01-08
近日，工业和信息化部工程建设管理中心发布了《关于2019年度电子行业优秀工程设计项目评选结果的通知》，全国共评选出78项优秀项目，其中一等奖25项，二等奖28项，三等奖25项，我司“四川省高速公路专用通信网改造项目”荣获电子行业优秀工程设计一等奖，该项目是我司在电子行业首个获奖项目，本次获奖充分展示了我司在电子工程行业卓越的设计水平。
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2020-01-08
川公网安备 51010702000034号