根据国家发改委、财政部印发《关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》（国办函〔2023〕115号），拟采用特许经营模式实施的项目应编制和审批特许经营方案，作为项目招商的前置要件。 近日，公司编制完成我省首个高速公路特许经营方案——《G0611郎木寺（川甘界）至川主寺段、G0611川主寺至汶川段、S14川主寺至红原高速公路项目打捆招商特许经营方案》（以下简称《方案》）。6月５日，省交通运输厅组织对《方案》进行了行业评审。6月14日，省发展改革委会同省交通运输厅、省财政厅，并邀请投融资、建设工程管理、工程法律、交通经济、投资咨询等专业领域的5位专家组成专家组，召开《方案》专家评审会。厅外经处，阿坝州发展改革委
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2024-06-17
为完善公司应急响应机制、提升应急处置能力，6月13日，公司组织开展了地震应急演练。本次演练模拟情景为2024年6月13日13时15分，凉山州盐源县境内发生7.0级地震，震源深度10公里，（东经101.79、北纬27.59）交通基础设施等不同程度受损。演练由余强副总经理主持，在家公司领导、相关单位单位（部门）负责人，技术支持组、后勤保障组、宣传调度组等应急小组主要成员等百余人参演。 地震应急演练通知发出后，公司应急抢险指挥部立即启动Ⅱ级应急预案，组织召开紧急会议，部署应急抢险工作。参演人员均在规定时间内抵达指定地点，按照各自分工，立即开展应对处置工作。活动先后演练了人员集结、物资准备、地灾调查系统使用、应急设备使用、灾损情况调查、抢通保通方案制定、应急调查报告等重要环节，同时针对在地震灾区的西香高速设代组、监理组等单位，还进行了应急疏散演练。 演练结束后，应急演练指挥部组织召开了会议，对演练过程进行了复盘总结。在家领导及高管、各生产单位负责人、全体参演人员参会。技术支持组、后勤保障组、宣传调度组等组长汇报了本次演练中出现的问题并提出具体改进建议；公司领导提出了具体指
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2024-06-14
6月7日，我公司应交通部公路局邀请在北京参加全国“长寿命路面”调研，会议由部公路局郭胜副局长主持，本次邀请的15家单位均是行业内的领跑者，在长寿命路面领域有较深研究。 会议主要研讨了全国长寿命路面实现的技术途径，现有规范的协调统一，全寿命周期成本分析及舆论风险等问题。我公司道桥所早在2000年就开始长寿命路面的研
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2024-06-12
2024年6月4至6日，张书豪副总经理率总工办、勘察设计二分院、隧道分院、桥梁分院、岩土一分院相关人员及设计代表到G5京昆高速汉中至广元扩容工程开展为期3天的设计回访。汉广高速全线长71.298公里，设计速度100公里/小时，路基宽度34.0米，项目总投资247.8亿元，总工期4年，共划分11个标段。 目前该项目已取得相关行政审批，正处于全面施工阶段。6月4日至5日，公司领导一行陪同广绵公司主要领导深入施工现场，逐一查看了正在施工的松龙坪特大桥、樊家岩大桥、荣山互通、大地坡隧道、柳家坪隧道、元山观弃土
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2024-06-10
近日，交通运输部发布《小交通量农村公路交通安全设施设计细则》（JTG/T 3381-03—2024），作为公路工程推荐性行业标准，自2024年8月1日起施行。 该细则由交通运输部公路科学研究院主
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2024-06-07
5月31日，由我公司完成两阶段勘察设计的成渝地区双城经济圈首批规划的5条高速之一——四川开江至重庆梁平高速公路（四川境）全线通车。 开梁高速（四川境）于2022年6月全面动工，项目起于达州市开江县城东桥亭村，接G5012线恩广高速公路达州至万州段，南下穿越明月山，经甘棠镇东、任市镇东，顺接开江至梁平高速公路（重庆段），路线全长30.367公里，投资概算39.59亿元，整体式路基宽度26米。全线设置开江东、甘棠、任市东3处互通式立交，任市1处服务区，开江东、甘棠、任市东3处收费站。 开梁高速（四川境）采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，沿线有三条大型输气管线与高
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2024-06-05
川公网安备 51010702000034号