1月12日，G351线夹金山隧道项目业主雅安市公路建设服务中心向公司发来表扬信，肯定了公司设计代表组和技术专家，在该项目后期服务中的表现。夹金山隧道是省委省政府2021年“为民办实事”的重点事项之一，也被列入了交通运输部公路“十四五”发展规划。公司在自项目开工起，便派驻设计代表开展后期服务工作，秉承“实事求是、科学合理”的原则，积极主动与业主、监理、施工单位配合，克服了高寒、高海拔、地震等一系列的不良条件影响，保证了项目的顺利推进。同时，公司在2022年组织专家进行了多次设计回访，及时有效地解决了项目实施过程中出现
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2023-01-12
2023年1月6日至11日，我司桥梁与结构工程实验室专项研究团队，前往成乐高速公路扩容项目青龙场互通G匝道，开展了为期5天的四川彭山青龙大桥成桥试验。该桥基于低碳智能装配化桥梁建设新理念，采用钢材用量指标低、综合造价可控、制造运输安装便捷的密梁式型钢组合梁桥体系。本次成桥试验研究测试内容主要为实桥静力性能、动力性能和吸音降噪性能，旨在全方位、深层次“把脉”新型桥梁体系的静动力行为，为其大规模推广应用提供技术储备。本次成桥试验的测试内容、加载工况和加载等级完全覆盖了传统成桥荷载试验的测试内容，并且结合该科研桥的建设特
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2023-01-11
近日，由我司设计的G544线川主寺至九寨沟县城段灾后恢复重建工程（新川九路）连续获得两项荣誉。2022年12月5日，中国公路学会发布文件《关于公布“2022年度全国交旅融合创新项目”推选活动结果的通知》（公学字【2022】181号），新川九路入选“2022年度全国交旅融合创新项目”旅游公路项目。2023年1月6日，经四川土木工程李冰奖奖励委员会评选，新川路荣获“2022年度第二批四川土木工程李冰奖”。新川九路重建起自九寨沟县城西侧安乐乡，经白河乡、九寨沟景区、漳扎镇，翻越弓杠岭、松潘县山巴乡、水晶乡，止于川主寺镇。
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2023-01-10
1月4日，九寨沟县交投建设有限公司向我公司发来感谢信，对我公司G544九寨沟双河至县城公路改建工程项目的后期服务工作给予了高度评价和感谢，赞扬了我公司优异的服务质量水平。函中充分肯定了我公司技术专家和设计代表，积极主动开展服务工作，优化设计方案，解决各类设计变更及技术问题，得到本项目各参建单位一致好评。
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2023-01-09
1月6日上午，公司副总经理、学会副理事长余强组织有关人员参加四川省测绘地理信息学会第十二届三次理事会暨四次常务理事会。本届理事会采用线上线下相结合的方式召开，会议宣读了理事会、监事会有关年度工作报告，对理事会有关提议进行了审议和表决，并对2022年学会科学技术奖、优秀工程奖进行了表彰。我司“面向公路工程全生命周期的地理信息基础平台研发及应用”获四川省测绘地理信息学会科技进步特等奖；“邛崃经芦山至荥经高速公路勘察设计激光雷达测量”、“资中至铜梁（四川境）高速公路A2标段综合测量项目”分别获得四川省优秀测绘地理信息工程
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2023-01-06
1月05日，国道318线巴塘县城至竹巴龙大桥段白格堰塞湖灾后恢复重建工程项目交工验收会在康定交城投集团公司顺利召开，州交通运输局、交城投集团公司、州公路建设服务中心、州交通运输综合行政执法支队、州公路工程质量监督局、巴塘公路分局等单位相关人员出席会议。本项目为双向两车道二级公路（局部困难路段降低技术标准），设计速度40（30）公里/小时， K14+600~K20+444.57设计速度为30公里/小时，其余路段为40公里/小时，路基宽度均为8.5米，金沙江大桥宽12m。 会上，我司对项目的设计、后期服务及变更情况
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2023-01-05
川公网安备 51010702000034号