9月10日,在厅抗震救灾前线指挥部的统筹部署下,公司前方技术人员持续开展G662(原S217)联合村隧道至大田隧道段、海螺沟景区道路和湾东村等通村道路应急调查,截至23时,累计完成道路175公里、178个点位的详细调查,给出了相应处治建议,重点针对G662(原S217)联合村隧道至大田隧道抢通方案、湾东河临时抢通便道方案、水路恢复新华村、紫垭场村方向通村公路方案和海螺沟景区道路抢通方案进行技术会商,协助实现海螺沟景区道路至共和村段抢通,开展相关高速公路设计“震后可靠性核查”和控制点复测,为高速公路复工复产创造必要条
7948
2022-09-11
9月9日,在厅抗震救灾前线指挥部的统筹部署下,我公司在前期派出三批20余名技术专家的基础上,向前方增派1车4人,持续开展G662(原S217)联合村隧道、湾东段、海螺沟景区道路和部分通村道路应急调查,截至23时,累计完成道路161公里、159个点位的详细调查,给出了相应处治建议,重点针对G662(原S217)联合村隧道至大田隧道抢通方案、湾东河临时抢通便道方案和海螺沟景区道路抢通方案进行技术研究。后方编制完成《泸定6.8级地震公路应急调查报告(截至9月9日晚)》和湾东河临时抢通便道方案示意图、海螺沟景区入口至三号营
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2022-09-11
9月7日,在厅抗震救灾前线指挥部的统筹部署下,我公司前方技术人员持续开展G662(原S217)联合村隧道、湾东段和海螺沟景区道路22公里应急调查,截至23时,5日以来,在前期初步排查的基础上,累计完成道路80公里、84个点位的详细调查,给出了相应处置建议,重点针对G662(原S217)联合村隧道至大田隧道抢通方案、湾东同村人行便道方案、海螺沟景区道路抢通等进行技术会商。 同时,后方技术组编制完成《泸定6.8级地震公路应急调查报告(截至9月7日晚)》和G662(原S217)线金光至王岗坪段灾害点分布图,为省、厅
7937
2022-09-09
9月8日,在厅抗震救灾前线指挥部的统筹部署下,省公路设计院公司前方专家冒着时常发生的余震、高位崩塌落石及再次发生滑坡的风险,攀越百米高陡崖,跋涉水流湍急的燕子沟,挺进海螺沟青岗坪大桥至共和村三队段,开展震害调查10公里。截至23时,公司前方两组专家累计对S434、G662(原S217)、海螺沟景区道路等共计约151公里道路进行了应急调查,完成了114个点位的详细调查。前后方密切联动,根据调查情况实时推进海螺沟景区入口至三号营地沿线地震灾害分布示意图编制,为海螺沟景区抢通保通及灾后重建方案研究提供重要支撑。同日,公司
7881
2022-09-09
9月6日,在厅抗震救灾前线指挥部的统筹部署下,省公路设计院公司前方应急抢险人员分为三组,克服余震、飞石等重重困难,攀爬云梯、搭乘冲锋舟,翻悬崖、渡水库、涉险滩,对S434省道金光经磨西镇至康定榆林、G662(原S217)得妥至王岗坪、海螺沟景区道路共计50余公里开展了应急调查,完成了68个点位的详细踏勘,并及时提出临时应急处置建议,避免次生灾害。至此,已初步完成受灾严重的得妥至王岗坪段灾害调查,连夜制成G662(原S217)得妥至王岗坪段灾害点分布示意图,并于7日清晨紧急送抵前方一线。
7935
2022-09-07
9月5日,在厅抗震救灾前线指挥部的统筹部署下,我公司前方14名技术人员分为两组,分别对S217省道泸定至得妥段和S434省道康定榆林至磨西段开展调查,初步核查省道120公里,其中S217省道约44公里、S434省道约76公里,金光至得妥段道路沿线震害较重。公司编制完成《泸定6.8级地震公路应急调查报告(截至9月5日晚)》和《省道S217泸定至得妥段灾害点分布示意图》,技术专家针对受损较为严重的金光村附近路基滑坡,向厅给出了处治建议方案以供抢通保通决策参考。
7968
2022-09-06