近日，公司四川省桥梁与结构工程实验室团队应《桥梁》杂志社邀请，参加“国际桥梁工业化建造及快速施工关键技术”线上交流会。会务组通过线上论坛环节收集了12个专业问题，其中4个问题关于公司钢管混凝土桁梁桥创新技术，公司团队的专业解答受到会务组高度肯定。此次论坛有效促进了国内外在工业化建造和快速施工方面的实践经验及学术研究交流，对推动我国装配式桥梁高质量发展，提升标准化与精细化建造水平，加快新技术、新工艺、新装备的转化应用具有积极意义。
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2022-06-22
6月16日，厅组织召开了镇广高速通广段施工图设计文件审查会，我公司作为项目牵头单位，汇报了项目测设经过、各阶段审查及地方意见响应情况、初步设计批复、专题及专项工作开展情况和施工图设计成果，会议一致认为：项目很好地执行了上阶段的批复、绿色公路、品质工程及各规范、规程要求等，设计文件基础资料基本齐全、设计文件标准内容和深度基本符合编制办法要求。镇巴（川陕界）至广安高速公路是《四川省高速公路网布局规划》（2022-2035）中13条纵线之一，其建设对整合区域特色资源，大力发展红色旅游业和绿色农业，带动沿线产业发展，促进革
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2022-06-21
广元曾家山至黑石坡旅游公路项目路线全长28.43公里，起于广元市利州区黑石坡森林公园，止于朝天区曾家山镇白羊站，采用一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，整体式路基宽度18米。沿线地形地质条件复杂，岩溶、顺层、堆积体等不良地质皆有发育。公司及时开展总体和关键节点方案研究，目前整体方案基本稳定，为满足工期要求，公司采取了超前介入、分段、分工点开展勘察设计工作思路，在深入研究初步勘察设计成果基础上，确定了控制性工程方案，及时提供了地勘工作量，同步开展地勘外业工作。截至目前，路线工程地质调绘已完成50%，工点工程地质
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2022-06-20
近日，公司相关技术负责人赴康定对康新高速先期开工的折多山隧道左洞工点进行技术交底，从折多山隧道概况、工程地质情况、土建总体设计、施工注意事项、隧道施工安全等方面详细阐述了折多山隧道左洞中间5.9km的施工技术要点和难点，重点对隧道不良地质、涌突水预测、开挖作业、支护及二次衬砌等进行了讲解。
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2022-06-20
6月17日上午，公司与中江县人民政府战略合作协议签约仪式在2号楼1楼会议室成功举办。在座谈交流中，公司副总经理张书豪介绍了公司概况。中江县交通运输局局长权林介绍了县十四五交通发展规划及重点项目。公司测绘分院、数智工程研究院负责人介绍了相关业务板块。中江县委副书记、县长魏宇对公司的实力和近年来的发展成果予以高度赞赏，在讲话中表示中江县是人口大县、面积大县、农业大县，随着成渝双城经济圈建设的深入推进，交通区位优势将更加突出，县域经济的快速发展亟需交通建设提供重要支撑，渴望与公路院公司进一步深入合作，共建未来。公司党委书
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2022-06-17
6月14日，我公司设计、下属监理公司监理的省道204线山花顶隧道及引道工程项目开工。路线全长5.66公里，全线采用一级公路技术标准，设计速度60公里/小时，整体式路基宽度21.5米，主线设置大桥210.2米/2座，隧道4514.5米/2座，全段桥隧比83.5%。 省道204线山花顶隧道及引道工程是《川陕根据地王坪烈士陵园交通专项改善实施方案》重要项目之一，是连接国道347线、省道204线、镇广高速的重要道路。 项目建成后，将进一步完善区域交通路网，形成高速公路与一级公路闭合成环的快速通道，为通江县城车辆进出提供便利
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2022-06-17
川公网安备 51010702000034号