4月17日上午，公司召开2026年一季度经济运行分析会，贯彻落实蜀道集团部署要求，深入总结公司一季度财务运行、生产经营运行等情况，分析当前面临的形势与挑战，安排部署下一阶段重点工作。公司党委书记、董事长柯勇主持并传达学习集团一季度生产经营分析会精神，最后作总结讲话。公司在家领导及高管出席会议。 柯勇指出，今年一季度，公司紧紧围绕集团“一个聚焦、两个转型、三个创新”发展思路和年度工作会安排部署，按照“两个把握三个坚持”总体要求，有力有序推进各项工作，主要经济指标基本满足时序进度，公司呈现稳健发展态势。同时，也要结合“十五五”发展总体要求，积极解决当前的困难、充分思考未来的发展，加压奋进，扎实抓好生产经营各项工作和年度任务完成。 柯勇要求，一是聚焦经营核心，抓牢关键指标。要健全完善三级联动经营机制，强化协同配合、上下联动，形成经营工作合力；要优化考核激励，充分调动全员经营积极性，倒逼责任落实，切实提升经营质量和效益，筑牢企业发展资金保障线。 二是强化设计赋能，服务项目建设。要千方百计做好重点项目前期工作，着力推动补勘工作，靠前谋划、精准对接，全力服务重点项目建设大局，保障项目开工及通车等时序节点；要持续抓好灾害风险排查、韧性提升、危大工程施工方案“两张皮”治理等专项任务，充分发挥技术主力军作用。 三要主动思考谋划，坚持深化改革。要积极适应外部市场要求，深度融入集
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2026-04-19
4月14日，公路设计院公司勘察设计的宜宾至攀枝花高速公路新市至金阳段（以下简称“宜攀高速新金段”）卡哈洛特大桥实现全幅贯通，为宜攀高速按期通车奠定基础，标志着这条川滇交通大动脉建设取得重大突破。 卡哈洛特大桥效果图 卡哈洛特大桥位于凉山州雷波县卡哈洛乡深山峡谷地带，桥梁全长1233.78米，共32跨，最高墩高67.6米。受地形限制，部分桥梁基础设置于40余米高填方区域，项目需架设预制T梁418片、钢混叠合梁3跨，面临河谷大风、昼夜温差大、高空大跨度作业、高填路堤桩基施工等多重挑战，施工难度大、技术要求高。 面对复杂地质和恶劣施工环境，项目团队坚持科学组织、精准施策，高墩施工采用液压爬模工艺搭配自动化监测技术，严控墩身垂直度与结构安全；针对温差与风环境影响，优化混凝土配比并实施智能养护，提升结构耐久性与工程质量；安全管理落实“网格化”安全责任体系，依托全过程视频监控与风险分级管控，顺利完成120吨重钢箱梁等大型构件安全精准架设。 针对高填路堤桩基易塌孔、成孔困难等技术难题，项目团队自主创新应用“隧道弃渣大孔隙高填方区帷幕注浆桩基施工工法”，并获“一种高压旋喷帷幕注浆设备”实用新型专利。该工法通过注浆松散土体，形成封闭、稳定的作业环境，有效解决塌孔风险，保障成孔质量，大幅压缩关键工序工期，为大桥顺利贯通提供了核心技术支撑。 一种高压旋喷帷幕注浆设备 卡哈洛特大桥建成通
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2026-04-16
近日，交通运输部公布《2025年全国高速公路服务区服务质量等级评定一级服务区名单》，公司勘察设计的四川省蒲江服务区、天府服务区、天全服务区凭借卓越的服务品质与完善的设施配套，获评一级服务区，为服务质量最高等级。 作为高速公路服务体系的“金名片”，一级服务区在功能布局、环境卫生、餐饮质量、便民服务及智慧化管理等方面均代表国内领先水平。 蒲江服务区-位于成雅高速，占地150亩，是四川省较早实现交旅融合的服务区，可直达石象湖景区，曾获全国百佳示范服务区、四川省五星级服务区等荣誉。 天府服务区-距成都天府国际机场15公里，占地300亩，是成都新机场高速唯一服务区。主体建筑半弧形拥抱自然山体，利用原始高差形成景观，布局流线型停车动线，兼具实用与美感。 天全服务区-位于雅康高速，占地16
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2026-04-13
近日，蜀道集团正式印发《关于表彰2025年度“蜀道好新闻”作品的通知》，对全集团宣传工作中表现突出的单位、作品及账号进行表彰。 此次表彰中，评选的5大奖项类别公司成功斩获4项！这一张张成绩单见证了公路院人一个个拼搏奋斗的难忘瞬间，凝结了公司上下宣传创作团队的智慧心血，展现了蜀道“寻路人”“择一事，终一生”的匠心传承。 其中，公司公众号推出的《“蜀道寻路人”系列》获评“蜀道好新闻”十佳文字作品，该系列聚焦一线从业者的坚守与担当，目前已精心策划并发布《蜀道“寻路人”丨见字如面》《蜀道“寻路人”丨情系家国，路通山河》《蜀道“寻路人”丨踏勘纪实》等多篇作品；融媒体方面，公司积极参与集团宣传策划，联合打造的《世界之最云集！直击西香高速超级工程建设“名场面”》获评“蜀道好新闻”十佳融媒体作品；公司公众号推出的《“画”说黑科技》系列宣传策划，
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2026-04-10
春潮涌动启新程，奋楫扬帆正当时。为践行蜀道集团“一个聚焦、两个转型、三个创新”发展思路和“深化转型创新，推动提质增效”的工作主基调，紧跟蜀道集团转型发展战略，坚持深度赋能集团产业发展，近日，公路设计院公司赴中南大学开展矿业工程高级研修培训，以专业强基提本领，以学用结合促转型，加快培育一批懂技术、善创新、能担当的矿业专业人才，为服务集团矿产板块发展注入坚实技术力量。 中南大学矿业工程是国家重点建设学科，教育部学科评估为A+等级，连续多年位居全国第一。本次专题研修为期19天，择优选取具备矿业产业链相关专业背景的30名技术骨干参加学习。依托“地采选冶材”学科优势，特别是矿业工程学科的深厚积淀，中南大学因材施教、量身定制了系统化课程体系，涵盖复杂地层凿井技术、矿山边坡控制、智能矿山建设、矿业安全管理、先进企业实地调研等核心内容，紧扣行业发展前沿，贴合国家矿山生产、特别是安全生产政策规范，兼顾理论深度与实践指导性。 培训期间，学员们始终以“空杯心态”投入学习，严格遵守培训纪律，摒弃工学矛盾，全身心沉浸在知识的海洋中。课堂上，大家认真聆听行业专家、教授的讲解，钻研重点难点；围绕深部矿山建设瓶颈、智能装备应用、地下矿山开采等关键问题积极提问、深入探讨。课后，学员们主动交流学习心得，结合自身岗位实际梳理学习收获，形成了“比学赶超、互帮互学”的浓厚学习氛围。从理论知识的系统梳理到典型案例的深度剖析，从行业政策的精准解读到前沿技术的前瞻展望，每一堂课都让学员们受益匪浅，有效补齐矿业领域专业知识，提升了解决实际问题的能力。 纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。为将理论知识与实践应用深度结合，研修班组织全体学员先后前往湖南五新隧道智能装备股份有限公司、长沙迪迈科技股份有限公司开展实地参观学习，近距离感受矿业智能装备与数智化技术的发展硬实力。在湖南五新隧道智能装备股份有限公司，学员们走进智能化生产车间，详细了解矿用智能掘进钻车、湿喷机、锚杆台车等成套智能装备的研发、制造流程，深入询问装备在矿山开采、隧道施工中的应用场景、技术优势及实操要点。作为专注于钻爆法隧道施工与矿山开采成套智能装备的上市企业，五新装备的“机械化换人、自动化减人、智能化无人”发展理念，与公路设计院公司矿业转型方向高度契合，其353项专利技术及服
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2026-04-08
2026年3月25日，四川省交通运输厅在成都主持召开了四川省交通运输科技项目“80-120m跨径钢桁梁桥标准化建设技术研究”“既有混凝土拱桥提质升级综合技术研究”2项课题研究大纲专家评审会。会议专家组由周水兴、赵人达、石少华、张佐安、唐中波、宋茹琼、李莉彤等7位技术专家和财务专家组成。厅科信处、厅建管处、公司科技信息部及课题组相关技术人员参会。 评审专家听取了项目组汇报，审阅了相关材料，认
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2026-04-03
川公网安备 51010702000034号